2007-02-10 | 繁华落尽处,务实回归时
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2007年SUV市场一马当先开锣的就是BMW X3的上市。这款被期待已久的宝马新X3在中国上市,以记者试驾的形式在冰天雪地的哈尔滨举行。尽管宝马X3选择了低调如此上市,但销售价格的走低让更多人士提出疑问。之前曾经在国内销售的老款X3的售价要高于新上市的新款。新款的低价上市很容易让人联想到是变相降价,新款的定价低于旧款,这在宝马中国的历史上还是第一次。宝马为何“自降身价”?根据宝马的官方解释,此新X3非昔日X3,是缩减的配置造成新X3成本上的减少,直接影响到价格的降低。宝马X3在紧凑型豪华SUV市场上的成功,使得其他豪华品牌也开始跟进这块新的细分市场。奥迪Q5被称为宝马X3的直接竞争对手,奥迪Q5于2006年中期刚在欧洲上市。由于奥迪Q5目标直指宝马X3,因此,在硝烟渐起的国内豪车SUV市场上,奥迪Q5的国产也意味着一轮新的较量。而Volvo新款越野车XC-60,量产版最快也在2007年第2季度。与另外两个竞争品牌相比,宝马新X3在国内推出的时间整整提前了一年。可以说在豪华车紧凑型SUV市场,新X3眼下直接的对手就是正在急于上市的路虎神行者2。而路虎神行者2迟迟不能落地,让善于先发制人的宝马开出这个极有竞争力的定价,也是希望对后来上市的竞争车型,起到一定的牵制作用。2007年已经开始,我们感受到了豪门SUV价格中所包含的务实态度,新X3领衔回归理性的出演,让我们看到了繁华落尽后务实主义的回归的道路。或许,豪门的竞逐对我们自主汽车品牌也有一些借鉴。
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